X REMO:
come qualcuno ha già detto i riser sono affogati nella gomma proprio per evitare le vibrazioni e in qualche modo per attutire i colpi, ma con questo non vuol dire che non possano piegarsi, inoltre potrebbero per ciascuna moto avere dei serraggi più o meno "forti", così da far muovere il manubrio (il tuo caso) oppure disallinearsi; comunque nella mia con il tempo ho notato che molti dadi e bulloni tendono ad allentarsi, compresi quelli delle piastre che sorreggono la forcella.
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