Ma certo che la passione centra e ci influenza, ovvio !!
pero' se uno si compra l'harley e poi ci va solo a far la spesa...
oppure la R1 e poi ci va al lavoro in città...
oppure la gs e poi fa solo asfalto....
oppure il k1300gt e poi fa solo città al lavoro....
oppure il ktm e poi ci va a capo nord...
oppure la vespa e poi ci va in portogallo....
si tutto si puo' fare, e per passione giustifichiamo tutto, pero' parlarne tra noi non guasta, e sinchè sono casi sporadici, ben vengano, anche andare con lo scooter in spagna, 1 su 1000 fà fico !! e fa storia, ma se la moda e il marketing fa vendere 1000 scooter e di questi 950 vengono usati per fare off o (perchè fa fico) o per andare in spagna...
mbè allora la dommanda è:
ragioniamo con le nostre teste, oppure siamo tutti nella lavatrice del marketing dove forse piu che pubblicità o copertine patinate conta sopratutto il :
"lo fanno in tanti , la comprano in tanti quindi sarà la migliore moto !" (come ho sentito dire spesso).
ecco, io questo lo chamo un po' "
effetto pecora" !!!
poi ciascuno è libero di usare anche il quad per arrivare a mosca... sia mai che trovi 100 mt di sterrato...
