I primi 12mila li ho fatti con i Dunlop GP Sporrtmax di primo equipaggiamento.
Due le critiche:
-rumore di rotolamento fastidioso, specie senza passeggero, proveniente dalla zona cruscotto intorno agli 80 km/h
- calo repentino del posteriore intorno agli 8mila500: ero nella Svezia centrale in direzione sud, circa 800 km quel giorno, alla sera di colpo il posteriore aveva la zona centrale fuori legge; mi ha comunque portato a casa, non senza timore di essere pizzicato dalla polizia che in Germania mi si è avvicinata durante un rifornimento per chiedere i documenti a un'auto a fianco.
Ora ho i PR3, ho fatto solo un migliaio di km dato che in agosto ho fatto la Norvegia Meridionale in auto
http://www.paolo2145.com/norge_II/
e rientrato mi sono ammalato (1 mesetto fermo per calcolosi renale, 2 piccoli interventi, posizionamento di due stent ureterali che mi toglieranno martedì); per ora posso dire: si gira sul velluto, niente rumore proveniente dalla zona cruscotto, moto superagile.
Venerdi dovrei essere pronto per riprendere l'attività.
paolo