2 treni di Z6 e direi che entrambi verso i 6.000 km non erano più' affidabili nella guida sportiva, molto rumorosi in curva, con l'effetto risonanza nel cupolino, e visto che lo facevano solo in curva, direi che senz'altro la causa e' lo scalinamento.
Ora ho fatto 10.000 km con le PR3, veramente silenziose; cominciano a cedere un po' se strapazzate, penso che le cambierò' a breve, anche se visivamente porrebbero durare ancora 2/3.000.
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