Quote:
Originariamente inviata da PMiz
- un motore "big block", senza problemi di limiti di cilindrata ( ... come dicono gli americani, per incrementare la potenza, "nothing better than cubic inches" ... ) con una discreta potenza (fosse per me 120 CV sarebbero piu' che sufficienti) ma con una "schiena" possente
- un telaio ed un reparto sospensioni accettabile
- un peso non esagerato
- una carrozzeria minimalista con il motorone in bella vista
- zero elettronica (fosse per me vorrei addirittura i carburatori ...  ... vabbe', concedo l'iniezione per ottemperare alla normative anti-inquinamento ... )
- un rombo come si deve ...
... sarei subito a sbavare dal concessionario piu' vicino ... 
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sempre restando in casa Millepercento hai dato un'occhiata alla BB1?
monta il BigBore da circa 140 cv con componenti Nascar su base Griso... molto muscle
PS aaaaahh il V11