Gianluigi Podestà il mio preparatore, tra l'altro bravissimo, mi ha detto che anche fra mezzi originali, rullati al banco emergono differenze di potenze alla ruota considerevoli, nell'ordine anche di 6 Cv. su 2 Yamaha R6 che corrono nel CIV una dava 100 alla ruota e l'altra 106, poi dopo aver montato centralina, scarico ecc ecc la differenza si livella, infatti a me ha preso quasi 12 cv.....(presto posterò il video) tale differenza è nelle sedi delle valvole che alcune hanno pochi centesimi di bava mentre altre la bava della sede è nell ordine del decimo di millimetro.
Quando le varie case devono dare la moto in concessione alle riviste del settore per la prova, dallo un esemplare il cui motore è stato assemblato in manuale e non dalla catena di montaggio, eliminando le varie imperfezioni e carteggiando la bava delle sedi.
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