Quoto per il cervello...
Passando alla moto uso una sorta di check-list che ho memorizzato, dando per scontato di avere la pressione gomme ok e il kit d'emergenza forature nel bauletto:
- bauletto serrato e chiuso, borse laterali serrate e chiuse se presenti
- controllo perdite varie
- livello olio
- laterale giu (serve come sicurezza in caso di marcia innestata)
poi si passa all'accensione, cavalletti tutti su, controllo freni su e via si parte...
Ci perdo un minuto ma ne vale la pena, faccio un giro intorno come con il Cessna...
saluti, Dino
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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