Quote:
Originariamente inviata da Dogwalker
Il motore della MGS....è raffreddato a sola aria. Omologarlo per uso stradale avrebbe significato togliergli come minimo 20 dei suoi 126 cv. In Guzzi hanno pensato che una maxi sportiva da 115 cv all'albero (a dire tanto) prezzata ad oltre 20.000 Euro (necessari, per le particolarità costruttive di quella moto rispetto a tutto il resto della produzione) non avesse molto mercato.
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Permettemi un piccolo OT:
alle volte mi chiedo se le normative antinquinamento rendano più libero il mercato o no.
Adesso scusate ma devo andare a gassare un koala con la mia vespa
