Sicuramente si

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all'epoca, nel campo bobine Bmw la situazione era analoga ad oggi, le 2v con bobina a doppia uscita (ad G/s) le consumavano come Ciriaco i discorsi

.
Pero' erano facilissime da controllare, e in alternativa si andava dal demolitore a prelevarne una da alcuni motori Fiat che montavano una bobina pressochč simile.