Discussione: frizione rt
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Vecchio 06-09-2011, 13:29   #39
zangi
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dunque Bert tu metti l'additivo per mantenere le caratteristiche dell'olio(untuo....adesi..) simili a quando è nuovo? mi sembra sensato e giusto.
Aggiungi dopo 4-5mila km dal cambio olio riportando le caratteristiche del lubrificante al top.
Aggiungerlo al cambio olio non avrebbe senso,perchè se ne inizia il degrado al pari del lubrificante stesso.Mi riferisco solo al cambio e coppia conica.
Forse stò capendo male io,ma al cambio del lubrificante si sente che il tutto funziona meglio....questo credo sia per tutti un dato di fatto.
immettendo l'additivo con olio nuovo,senti un miglioramento ancor maggiore?
Chiedo perchè non ho esperienza su questi organi(cambio e coppia),uso ''pacchetti additivi'' su oli motore ma non per la moto,quindi chiedo per curiosità.
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