Ho provato con delicatezza a soffiare aria dalla parte terminale dello sfiato ed usciva senza costrizoni anche a soffiando a bocca, notavo anche il percorso tortuoso che segue il tubo in gomma, a questo punto potrei pensare ad una partita difettosa di chiusure serbatoio, oppure ad un'accoppiamento con la guarnizione che chiude in modo +/- ermetico e che a temperature elevato non lascino fluire all'esterno in modo adeguato i gas che si formano all'interno del serbatoio, giacchè alla presione del pulsante di start la moto si riaccende immediatamento.
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