Ducati il motore Ducati è una V di 90* disposta ad L Perchè in origine serviva a raffreddare il cilindro posteriore visto che era raffreddato ad aria ... Se lo raffreddi a liquido la cosa diventa superflua ... Anzi questo schema non ti permette di ottenere una moto con interasse corto e forcellone lungo ... Utile per la trazione ... Ma poi Perchè sto a scrivere ste cose insensate ??!?... Hahahaha!
__________________
Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
|