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Originariamente inviata da a.g.
ps2 la prossima volta marco più stretto il gommista |
Secondi mè sarebbe meglio marcare + stretto il manometro. RDC è un ausilio sopratutto per generare allarmi si sotto-pressione. Non certo per sostituire il manometro. Non può essere preciso come un buon manometro fisicamente agganciato alla valvola.
Tant'è che anche tra i manometri, che pure rilevano il dato direttamente alla fonte, ci sono diversi livelli di qualità e di tolleranze.
Come per l'olio motore, i parametri vanno controllati fisicamente, .... ogni tanto.
L'unico paramero che ormai non si controlla + fisicamente è il livello di carburante. Con tutta la riserva che c'è.
Tuttavia, quanti si spingono a finire anche gli ultimi 20 km sperando di arrivare ad un distributore segnalato a 10 ?. (salvo emergenze ovviamente)