Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
il cavo tira una leva che tira la vite di regolazione e tirandola,cosa che faceva la leva al my 2009 abbassa il faro.
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Enzo |
Innanzitutto chiedo scusa ai Mod x aver quotato una foto
Spero Charly possa estrarla dalla discussione e inserirla nelle VAQ
Detto questo (se non ho bevuto troppo pro-secco a mezzogiorno) , faccio le seguenti note:
-Il tirante a leva alza il fascio del faro
-La manopola deve essere posizionata su UP x "liberare" l'area del dado alto da 13
-Con la manopola su UP , la chiave imbocca il dado e si può procedere alla regolazione CdS
-Il successivo uso della manopola potrà solo abbassare il fascio
In altri termini , la regolazione attraverso vite , realizza il max
Come detto precedentemente , se si desidera un max+ , è necessario ridurre la quota indicata nelle VAQ (diciamo 10cm invece di 15) e , se non si cercano insulti , dopo la regolazione vite , andrà ricercata una posizione corretta attraverso la rotazione della manopola verso DOWN
Se e quando Charly desidera ne parliamo e decidiamo come/quando aggiungere in VAQ
ciao Bert