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Vado a controllare l'olio, a moto fredda, e nonostante 400 km prima fosse a metà dell'oblò, lo vedo tutto nero.
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questo perchè probabilmente 400km prima hai spento la moto prima che si aprisse la valvola termostatica che permette all'olio del radiatore di defluire nella coppa....
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Accendo la moto lasciandola sul centrale, vado a vedere e noto che l'oblò nn è più nero, vedo l'olio muoversi sotto il puntino centrale !
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non serve a nulla questa misurazione ;-)
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Ma come è possibile che sia diciamo aumentato ?
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come già scritto sopra misurare l'olio solo dopo aver spento il motore a caldo con valvola aperta.... puoi toccare il tubo che dal radiatore scende al motore e senti se scotta ;-)
col 1200 è semplicissimo capirlo, col 1150 non saprei...
se leggi questo 3d capirai che è meglio averne poco che troppo.... ;-)