Non si tratta di discutere i vantaggi del raffreddamento a liquido: farlo č come scoprire l'acqua calda in senso letterale (ah ah).
Si tratta di chiedersi che senso ha mantenere l'architettura boxer col radiatore (forse rinunciando al telelever!), a parte il marketing. E' come tenere l'ombrello aperto quando non piove perchč la gente č abituata a vederti con l'ombrello.
L'Harley Davidson, che pure di marketing ci vive, ha fatto la scelta coerente: ritenendo una bestemmia il raffreddamento a liquido sulle sue moto, ha deciso di rinunciare alla maggiore potenza. La stessa scelta č stata fatta su un altro fronte, quello politico, dalla Francia: č stato deciso che 100 CV sono pių che sufficienti per divertirsi su una moto e quindi NON PUOI averne di pių.
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You don't stop riding because you get old, you get old because you stop riding
R1150GS - MXC 525
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