skito, era un contesto cronachistico descrittivo, non di esposizione dei propri gusti.
comunque ci sono dei robusti motivi per avere uno snodo e un grado di libertà in più, andando di passo. poi, il giro veloce si può fare in qualunque modo. senza mani hai maggior riempimento della camera di combustione MA una costante deriva che sfalsa gli accoppiamenti. ovviamente questo incide se sai trarre profitto anche dai mediobassi regimi.
in piedi c'è una lenta ma inesorabile perdita di sensibilità della S-ignorina.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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