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Vecchio 22-08-2011, 15:41   #8
paofra
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Certo che se la RR e' vuota in basso....si possono sempre cambiare i rapporti del cambio, montare una centalina aggiuntiva, scarico completo, filtro aria, al limite il motore... io credo che 109 CV e il tiro che ha il bicilindirico siano piu' che sufficienti per addobbarsi ben bene in ogni curva..volendo anche in rettilineo! accontentiamoci e ricordiamo che la strada non e' un pista e non siamo soli ad andare in giro...opinione di un novello ovviamente, ma mi pregio di portare un sacro rispetto per tutta la potenza di cui disponiamo
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Ex F650 GS, ora R1200R MY 2010
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