Caspita sono un pò spiazzato... al contrario di quello che leggo, a me il cambio funziona molto meglio quando è tutto molto ben caldo, da fredda invece la sento tutta "frullante" ed il cambio poco preciso. L'olio è quello originale avendo solo 3000km la moto. Oggi ho fatto 400 km di montagna nelle alpi francesi con il motore sempre ben caldo (Anzi in diversi tratti di salita avevo una tacca oltre quella a metà) ed andava alla grande, dopo i primi 100 km sono entrato in sintonia ed era fantastica. Giornata da 40 gradi. A 2800 metri di altezza stavo appena bene.
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