Ho fatto dei lavori su un my 2010 e ho regolato il pomello fari perche'era tutto alto come in tutte le nuove RT my 2010,per me'hanno fatto la regolazione inversa,da tutto alto puoi solo alzarlo....
per farlo ho smontato il copri strumenti(non il parasole)ma tutto,si esce fuori il cavo dalla sede e si regola il faro,poi si carica il pomello in modo che sia a meta corsa e si rimette il cavo nella sede,questo in modo che l'escursione possa essere meta'in sotto e meta'sopra.
la grande difficolta'e'quella di smontare gli specchietti per togliere la plastica copri strumenti,adesso sono fermati da viti nell'interno e non piu'a incastro,il problema č togliere le due viti che bloccano lo specchio per poi accedere a queste viti che lo bloccano dentro..č un terno all'otto.
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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