Un'ipotesi, del tutto personale e forse strampalata



, potrebbe essere la necessità dei tecnici bmw di far rientrare le emissioni nei parametri euro3/4 etc. lavorando sulla miscela aria-benzina portando così il motore alla soglia minima di funzionamento. A quel punto basterebbe veramente poco per causare uno spegnimento.
Indiziato principale sarebbe il sensore aria che invia alla centralina i dati per gestire il dosaggio di benzina in funzione della temperatura dell'aria.
E' proprio sul sensore aria che qualche intraprendente aspirante meccanico-fai-da-te, è intervenuto inserendo una resistenza, non so bene come (chi cerca trova....), che pare, modificando cos'ì i dati inviati alla centralina, abbia ottenuto dei risultati incoraggianti.