La frizione della nostra è monodisco a secco. Una frizione da auto utilitaria.
Mi ero informato a suo tempo anche io per montare la frizione antisaltellamento. Mi dava da pensare il fatto che costasse così tanto, specie se paragonata a quella originale che invece è addirittura relativamente economica.
Non ho trovato nessuno che l'avesse fatto e nessun preparatore che ne sapesse qualche cosa. Mi hanno però detto che, visto il tipo di frizione, non deve essere per nulla facile produrne una che funzioni bene. Da ciò forse anche il costo alto.
Ci ho messo una pietra sopra e con il tempo e l'abitudine non ne sento più tanto il bisogno, più perché guido diversamente che non perché sia diventato un mago del dosaggio della frizione in scalata
Ci tengo però a dire che tutte le moto che ho provato con frizione antisaltellamento me ne hanno fatto apprezzare il funzionamento. E' una figata ed è inutile solo per chi non ce l'ha