requisiti:
hai una moto (dell'era moderna
) il cui parco circolante in tutto lo stivale,
non superi le 100 unità
sei distrattamente interessato alla patonza (tanto per darsi un minimo di copertura etero)
sei fortemente interessato dall'olio, dagli pneumatici e tutte le loro declinazioni (pressione, mescole etc)
hai idea che i motori per le moto siano stati prodotti esclusivamente con due cilindri, gli altri o sono in attesa di accoppiamento, o sono in attesa di separazione
se pensi tutto ciò, avanti c'è postoooo
