Solo una cosa ancora: è vero che le sensazioni sulle gomme sono molto soggettive, sono il primo a dirlo... però è anche vero che ci sono dei dati
oggettivi che emergono dalla prova: i tempi sul giro in pista bagnata, gli spazi di frenata sul bagnato, il consumo in mm del battistrada...
Poi, come detto: ciascuno resterà delle sua opinione.
Io però le TR91 le voglio proprio provare! (a maggior ragione dopo aver letto il post di StreetHawk)
