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Originariamente inviata da PMiz
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Questa non la so
Credo semplicemente che sull'argomento ci siano tante scuole di pensiero. Noi abbiamo Ohlins, basiamoci su quello che dicono gli svedesi. C'est plus facile. Per un uso pista anche il precarico non è un parametro fisso. Ma noi, una volta fatto il SAG, credo che possiamo anche dimenticarcene se non per adattarlo alla presenza di un passeggero.
p.s.
un aneddoto che non c'entra niente ma forse può dire qualche cosa

Anni fa era uscita una prova comparativa sui kit di modifica della forcella della Suzuki SV650. Si trattava solo di molla e olio. Se non ricordo male la molla Ohlins nel lotto era quella con il K più basso, la più morbida insomma.