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Originariamente inviata da FranzG
Paolo: IYHO è una sport tourer, ma la tua opinione non è la stessa dei progettisti. Ne è venuta una moto non scomoda come quelle con la sella in neoprene aftermarket... ma del touring non ha poi tutto sto granché, a meno che per touring non si intenda andare un giorno a mangiare una pizza a Firenze da qui. Ma caricarci roba è un casino, le borse sono venute come "adattamento" da altra roba,
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permettimi franz
, ma non sono molto d'accordo con queste considerazioni sull'aspetto turer della "S" probabilmente non hai mai viaggiato in due
con un VFR specie pre V-TEC sui quali modelli non esisteva la possibilità di mettere un portapacchi e due borse originali, quindi omologate dalla casa per quel modello, ma ti dovevi aimè affidare alle aftermarket con dei risultati che spesso rasentavano l' insicurezza nella guida.
Sulla S (1100
) di posto sul serbatoio ce n'è a sufficienza per mettere una borsa da 25/28l e ti rimane sufficiente spazio tra il tuo petto e la borsa, cosa (per esp) che sulle VFR te la ritrovavi sotto il mento e tra le braccia, in più ha le due porse originali simmetriche (che non è poco) in più puoi mettere la borsa morbida BMW (che non so come si chiama) che si appoggia tra il codino e le due borse, quindi di spazio ammenochè non viaggi con moglie ed amante lo spazio c'è tutto.
Insomma voglio dire non vedo l'ora di fare il primo viaggetto di almeno 3000 Km tirati in due o tre giorni e sono certo che non mi stancherò anzi
Per quanto riguarda l'aspetto "sport" chi l'ha comprata pensando di trovare un CBR o una R1, è chiaro che ne è rimasto deluso, ma chi pensava di trovare una CBR o una R1 ????? ..................
La eSSina è divertente nella guida sportiva disimpegnata, pieghi tanto ma senza fare le corse ed arrivare per forza primo (certo nelle staccate non è la VTR
).
Secondo me è una sportiva (tranquilla) stradale capace di farti divertire ed appagare la vista per come è fatta nella sua originalità tutto qui.
Poi è chiaro che se uno ha una panza di 3 metri cubi eh eh eh eh