quoto Giada che quota NICO che quota me, la VFR con la S1200, nn ci "cape" come dicono dalle mie parti, la 1200 costa(va), come una supersportiva, ma nn aveva le prestazioni ne' la linea accattivante, costa(va) come una supertourer, ma non aveva ne' la comodita', ne' le possibilita' di carico e di viaggio (in coppia poi...)
la BMW vende tre moto (ora quattro con la RR) del suo listino, l'unica posizionata abbastanza in linea come valore e', guarda caso, proprio la RR, visto che voleva prendere un segmento dove aveva fatto fiasco con le precedenti (1200S, HP2S)
il resto e' premium price, e finke' vende 3500 GS al mese, fa bene a farlo
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R850R, SMT890
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