Mi dispiace per il tuo inconveniente. Dopo 30.000 Km il mio K1200R del 2008 a pensato bene 3 mesi fa di non ingranare piu la 5 marcia, diagnosi: cambio da sostituire, spesa 2670 euro esclusa manodopera. Non potevo venderla ad un privato quindi ho pensato di aggiungere qualche migliaio di euro ed ho preso un K1300GT nuovo lasciando il 1200 in permuta al concessionario, così ci penserà BMW a riparare il guasto. Adesso il cambio è di burro rispetto al 1200......ma il clack in prima c'è sempre !!!
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CBF 1000 ST 2006, 29.000 KM - K 1200 R 2008, 31.500 KM - K 1300 GT full 2011 57.000 km.
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