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con la sella alta il cupolino originale devia l'aria e questa entra sotto il casco, mentre il powerbronze la butta contro la parte alta della visiera
con la sella bassa il cupolino originale devia l'aria contro la mentoniera, mentre con il powerbronze la butta contro la parte alta del casco
in pratica con il powerbronze arriva meno aria al casco, ma mi sa che crea turbolenze rumorose, oltretutto visto che vado in spagna e farà un caldo boia col cupolino basso arriva il vento alle prese d'aria del casco, altrimenti mi cuoce la testa