[PMiz]

Per quanto ne so', con il carbonio e' anche difficile fare una produzione di pezzi con caratteristiche meccaniche ripetibili.
Poiche' la fibra di carbonio e' composta da "tessuti" tenuti insieme da resine, basta per esempio orientare in modo leggeremente diverso questi tessuti tra di loro per ottenere comportamenti meccanici diversi. Senza tenere conto delle ulteriori variabilita' dovute alle possibile diversita' nella resinatura e cottura in autoclave.

Nel caso Ducati, dove tutte le funzioni telaio vengojo scaricate sun un oggetto che probabilmente ha dimensioni di qualche decina di cm, potrebbe essere che queste piccole tolleranze di produzione dello stesso pezzo (il cosidetto telaio) possano far comportare in maniera sensibilmente diversa la moto.

Discorsi diverso in F1, dove anche il telaio e' in carbonio, ma le dimensioni sono sicuramente piu' importanti, quindi probabilmente questo problema e' minimizzato.

Vado a buon senso, intendiamoci ...