Quote:
Originariamente inviata da AleAdv
sembra che il cupolino sia storto!
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che dopo quel modello di moto sembri tutto storto è un altro discorso.
però ZK il manubrio è cilindrico ed è bloccato tra 2 larghi bracciali cilindrici.
per cui il tutto quando è dritto è per forza perfettamente allineato e per andare in torsione bisogna per forza che il manubrio giri dentro nei raiser e si fletta anche un pochino.
dai che la soluzione non è difficile.