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Vecchio 14-07-2011, 17:21   #19
SKA
Mukkista doc
 
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predefinito

...le moto per fare le curve piegano e la benzina si sposta dando letture "strane", è quasi normale. Sulla vecchia 850 con la moto sul cavalletto laterale la spia della riserva si accendeva a metà serbatoio, idem nelle pieghe a sx per poi tornare pieno nelle salite ed aveva il galleggiante....
30 km di autonomia residua sulla mia sono 1,5 litri (il computer segna 4,5 L/100km) in un serbatoio da circa 20, facendo uno svincolo autostradale o una rotonda in piega è facile avere problemi di pescaggio.
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