Ho acquistato da conce ufficiale BMW una F800gs del 2008. Al ritiro moto (primi di maggio) mi hanno sostituito come da richiamo corona-catena-pignone. Ad oggi ho percorso 4000Km, e noto già usura della corona (profilo dente spuntato). Sentendo il concessionario, è colpa mia perchè dovevo lubrificare e tirare la catena ogni 1000Km almeno. Vi risulta? Io ho sempre e solo lubrificato ogni 1000, e controllato la tensione 2-3 volte come da procedura libretto... vi risulta che la catena vada tirata così spesso?
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