ok, ma se collegate questa nuova presa con il rubacorrente al cavo di quella sotto la sella penso che non sia risolto il mio problema che la corrente si interrompe dopo pochi minuti.
Immagino che la cosa dipenda dal qualche tipo di settaggio nascosto nelle profondità del canbus.
Se lo metto collego direttamente con la batteria salto il canbus, e immagino anche che sia risolto il mio problema.
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r80 -- r100 -- r1200 > sempre gs!
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