per fare due ragionamenti bisognerebbe inoltre che riv aggiungesse quanto faceva prima di velocita' massima (con lo stesso strumento e nelle medesime situazioni), cosi' si vede quanti giri riesce a tirare di piu' il motore a pari rapporti e si puo' anche stimare a spanne l'aumento di potenza alla ruota, molto a spanne..
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