Confermo dopo accurata prova delle Bitubo sulla GSina.
Anteriore pių sostenuto, ergo minor traslamento del carico sull' anteriore, ergo migliore ripartizione dei pesi sugli assi e, pertanto, minor massa da frenare sul davanti.
Devo inoltre ammettere che, mai come sulla ns., coadiuvare la frenata aggiungendo un pizzico di freno post., aiuta alla grande i 2 dischi 33 giri che abbiamo davanti.
Pertanto: forcella con molle pių sostenute+freno post = frenata pių sicura.
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