Quote:
Originariamente inviata da gaspare
La prima è vera; la seconda è equivocata.
Il mono Ohlins concentra molto gli sforzi che accentuano il difetto di progettazione BMW.
La cosa è naturalmente estesa a tutti i mono che hanno l'uni-ball con le due semi-boccole (per così dire) all'attacco superiore.
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Da profano (profanissimo) tra i marchi citati in precendenza (Wilbers ecc.) ce n'è qualcuno che non presenta il problema dell'Ohlins (uni-bal e semiboccole)?
Non ho le vostre competenze e sto cercando di capire come sostituire il mono originale facendo meno modifiche e meno danni possibile
TNX