Sono d'accordo con mangiafuoco: l'ESA è comodo ma alla fine per quanto lo uso non credo che sarebbe molto diverso non averlo. Quanto al traction control, francamente anche io penso che si possa vivere anche senza, mentre ottimo trovo che sia presente l'abs.
La FJR è sicuramente una ottima moto, e tra l'altro si trova a prezzi veramente da saldo (girando su moto.it avevo trovato un concessionario che la vendeva, nuova da immatricolare, sotto i 10000 euro!
)... ma onestamente non mi faceva impazzire quando è uscita, figuriamoci oggi che ha diversi anni sulle spalle.
Rimango in cerca di una GTR da poter provare... anche se con tutta probabilità rimarrò con la Kappa almeno per tutto il 2012...
