Non lo so, il cipolletto funziona con la eprom originale e con la bpower della Vaq di Ezio, il cipolletto è semplicemente un ponticello, un collegamento elettrico tra i contatti dello zoccoletto. Le GS 1150 hanno sempre avuto la possibilità di adattare i vari parametri a benzine scadenti ecc.ecc. Leggi bene le ultime pagine della Vaq che ti segnalato. Io sulla vecchia 850 un po' di differenza la sentivo con "cipolletto giallo" o senza come in origine.
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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