Sono d'accordissimo sul fatto che 150 cavalli fuori da una pista non servono a una cippa, tanto che se penso a come guido la mia moto mi viene in mente che il mio motore difficilmente passa i 6000 giri, anche quando vado di passo svelto. L'ho comprata perché aveva altre qualità che apprezzavo: il fatto che abbia tutti quei cavalli è incidentale e non mi cambia niente nella valutazione. Diciamo che non li trovo un pregio, ma da qui a dire che mi creano dei problemi ce ne passa. Giro su due ruote a motore da più di venticinque anni e almeno 250000 chilometri: se ancora non ho imparato a gestire una manetta del gas... mi sa che non imparo più.
Altra cosa è il peso: i cavalli se non apro il gas è come se non ci fossero, mentre i chili son lì in accelerazione, in frenata, in curva, sul dritto... sempre. E quando si parla di 350 chili non è sempre e solo questione di capacità.
Almeno io la vedo così...
