a giorni alterni
la valvola della ruota posteriore fa le bollicine.
dopo pressanti ( è il caso di dirlo..) ricerche ho scoperto che NON era il copertone, NON era il cerchione magari storto da qualche parte....ma la maledettissima valvola munita di sistema di rilevamento della pressione.
essa è composta da due parti principali 1) parte avvitata al cerchione 2) parte filettata dove normalmente si attacca la pompa o il tappino.
tra le due parti s'interpone una guarnizione.
prima perdeva la base a contatto col cerchione, poi, dopo averla serrata con apposita chiave , perdeva tra i due componenti. (sto parlando di 0,8 bar al giorno)
portata da mamma BMW naturalmente ha smesso di perdere con abbondante susseguente discussione tra le parti.
ho fatto presente che una rilevazione statica della PRESSIONE era una condizione diversa di un qualcosa che evidentemente avveniva durante la marcia con le relative vibrazioni e/o sollecitazioni che sopporta una moto in movimento.
hanno deciso di rismontare tutto e cambiarla (anche a mie spese,ho aggiunto).
staremo a vedere..............e vi farò sapere.