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Originariamente inviata da Rado
La Xracing vende anche la Y (in acciao), ma io ho montato una Y in titanio usata. Se parliamo di 1150, credo che tutte le Y si equivalgano: sono due tubi in croce  ... possono essere a sezione variabile ma siamo lì. Da quanto ho capito per il 1200 è un po' diverso perchè la Y comprende ......... mentre il dbkiller aperto se non si cambiano centralina e filtro aria è improponibile: tutto peggiora.
La Xracing mi aveva fornito lo scarico col dbkiller aperto: dopo uno scambio di email mi hanno fornito quello giusto per il mio caso (20 euro, ma se glielo dici prima è incluso). |
Quindi mi stai dicendo che se si ha l'accortezza di avere un DB chiuso e possibile sostituire Y + terminale senza toccare centralina ed altro?
Perdona la mia ignoranza .... ma preferisco capire bene le cose prima di farle, anche perchè certe
costano e sarebbe un vero peccato spendere e fare cassate ...
