Il desmo dà vantaggi in potenza e soprattutto in prontezza del motore.
Quando c'erano i 1000, la ducati ha avuto sempre più potenza degli altri, anche più della honda che di cilindri ne aveva 5
Il problema per la ducati era che la potenza degli altri era comunque più che sufficiente per le gomme.
Con gli 800 dove di potenza non cè n'era abbastanza, questo vantaggio motoristico ha dato un gran vantaggio alla ducati.
Vantaggio che le altre case hanno quasi colmato con le valvole pneumatiche.
col motore dolce voluto da Valentino questo vantaggio non c'è più.
Questo è stato il reale vantaggio della ducati del 2007, non la fantomatica benzina nel telaio o le gomme.
Tutto ciò per dire che con le 1000 per la Ducati non cambierà nulla, anzi perderà un vantaggio che con gli 800 ha.
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