la Gt 1600 provata( di notte ero curioso di vedere come funzionava il faro)) per poco.
.andro a riprovarla con calma e in montagna..quel poco che ho sentito e stato .
PREGI.
Ciclistica telaio granitico sospensioni al top sembra di viaggiare in un cuscino d'aria,faro che illumina sempre uguale la strada anche in curva stupendo.(dovrebbero metterlo su tutte le Bmw di serie)
Motore fantastico con qualsiasi marcia tira da bestia,chiusura centralizzata intelligente..con semplicità hanno risolto inl noioso giro di chiave a tutta la moto.
Molto bella tutta la strumentazione radio compresa.
Cosa non mi piace.
ero entusiasmato da questa moto..maaa
Cambio bocciato sotto tutti i punti.(vergognosa).ma come si fa a fare una cosa del genere su una moto cosi silenziosa.
Cupolino.. va molto bene ma non all'altezza della piccola Rt.
Pesante nel spostarla si sente tutto il peso,interasse lungo sicuramente non aiuta in montagna(ma questo lo rivedremo più avanti)
Cassettini porta oggetti troppo in basso scomodi.
Risalito poi sul Rt (quanto bene va..!
)sembrava una bici in tutto.
Ciao