Per quanto mi riguarda posso dire:
1) Pasticche cambiate la prima volta dopo 10 km. La seconda dopo altrettanti.
2) Tagliano la prima volta 10000 Km in BMW 180 euri per cambio olio e nient'altro. Seconda volta (fuori garanzia) pasticche davanti, olio, filtro olio, filtro aria, regolazioni e controlli vari 150 Euri da un meccanico non BMW che olterttuo a fatto una messa a punto del motore mai avuta prima, pare un'altra moto.
Però non è riuscito a togliere con la diagnostica delal centralina che ha lui quella simpatica scritta ce compare prima dell'accensione del motore che mi invita ad andare a fare il tagliando il 2 del 2011 (ancora mi stanno aspettando in BMW....)
|