la power commander si monta praticamente sugli innesti della centralina originale ed il montaggio č parecchio brigoso (c'č da smontare mezza moto) , l'avevo montata sulla moto precedente, un dirompente B King che con centralina deca scarico e filtro e tolto un limitatore di potenza della casa arrivava a 200 cv (originali erano 186), ma la modifica che piu' ho sentito a livello di prestazioni č stata il filtro aria racing ed un allargamento della bocchetta di aspirazione dell'air box, pero' quello era un 4 cilindri. Con lo scarico , a parte il rumore furibondo non ho avuto apprezzabili differenze cosi' come togliendo il catalizzatore. Lo oprazioni le ho fatte separatamente per cui ho potuto verificare ogni singolo passaggio e valutarne le differenze.
Ultima modifica di claudiomantova; 17-06-2011 a 01:00
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