Certo, ho intenzione di andare in fondo alla faccenda. Ho gia' pensato che al prossimo tagliando dei 20.000 portero' l'ipad al capofficina e gli faccio leggere il thread!
Io comunque una spiegazione me la sono data: che quando i consumi di pastiglie sono importanti il serbatoio del circuito idraulico non riesca a compensare al 100% la variazione e che a quel punto sia necessario un ripristino meccanico appunto dell'inizio in cui comincia a lavorare la pompa ... Ma ovviamente questa e' solo una mia supposizione e vedremo quel che dira' lui ...
Per il resto, no comment & no flame, dato che per me non esiste alcun problema: il freno posteriore ora funziona perfettamente ...
