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E' inconcepibile un consumo del genere su un motore tanto avanzato tecnologicamente!
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Non voglio smontarvi il gioiellino, ma i motori "tecnologicamente avanzati" sono altri, per esempio il
twin air di cui suggerisco di leggere da dove deriva il nome, la cui soluzione č veramente geniale e nemmeno Honda ci aveva pensato ed aveva realizzato la fasatura variabile dei vari v-tec in maniera poco efficace, questo č un normalissimo motore come tanti altri senza nessuna soluzione tecnologica innovativa o degna di nota, le soluzioni "innovative" che avevano introdotto nel 1.200 da cui deriva si sono rilevate fallimentari, tanto che ci hanno messo una pezza nel 1.300 e qui le hanno proprio abbandonate (vedi ad esempio la distribuzione dove sono tornati al sistema classico).