[Absotrull]

Possiedo la F800GS e la scambio spesso con F650GS di un amico.

Sullo stesso percorso ( asfalto ricco di curve strette) la 800 è decisamente più faticosa.

Con il cerchio da 21'' all'anteriore l'entrata in curva della 800 è più lenta (bisogna forzare di più). Il 17'' della 650, ovviamente, infonde più fiducia quanto a tenuta.

Sulla 800 i trasferimenti di carico in frenata dovuti all'escursione più lunga delle sospensioni rendono la marcia meno fluida vanificando (imho) la migliore dotazioni di freni rispetto alla 650.

Sull'asfalto secondo me la 800 si esprime al meglio nei percorsi misto-veloci dove può sfruttare le sue superiori capacità di allungo.

Sono estremamente soddisfatto della 800 (per me è la moto totale). Per l'uso che ne faccio (90% su strada) sto meditando anch'io di montare un kit Bitubo alla forcella