esatto umberto, forse non hanno letto bene o non mi sono spiegato a dovere, il problema non è fare un settaggio di fino per limare decimi sul giro, si tratta invece di poter dare molla col manopolone per compensare un incremento di peso del tutto normale in quanto i miei 90+70 della signora + valigie e una 20 di bagaglio sono quello che mediamente una MOTO TOURING con il mono di fabbrica che di solito è una vera schifezza sopportano senza batter ciglio infatti ho portato ad esempio il mono standard o il mono della stelvio con cui ho fatto viaggi con ben piu peso e il mollone aveva ancora diversi giri per arrivare a fine corsa quindi.........qui c'è qualcosa che non va, o nell'ohlins che potrebbe non essere all'altezza del nome e prezzo che porta o del tecnico-esperto-specialista che me li ha venduti a cui mi sono rivolto e che non han saputo capire dovè il problema.comunque parlando col tecnico diretto andreani ha confermato le mie sensazioni e ho capito che ilm problema risiede nel poter precaricare maggiormente la molla, vedrò di risolvere in qualche modo.
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